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虽然Q2的电子取景器在分辨率上似乎与前作并无二致(368万画点),但Q的取景器属于场序型,一次只能显示104万个画点。 而Q2的取景器是OLED型,与老式相机相比,它在锐度和对比度方面有着显著的提升。现在从取景器看出去的黑色更黑,也不再会受到场序显示特有的“彩虹效果”的困扰。此外,Q2的取景器也略大一些,可提供0.76倍的放大倍率和改进的光学系统。徕卡声称,取景器的眼部传感器也得到了升级,能够在没有任何延迟的情况下运行。

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当下,无人驾驶从技术研发,到产业化落地,再到“上路开跑”中,仍有关键环节需进一步疏通,业内期盼增强统筹协调的“硬政策”加持。特别是构建自主可控的技术研发体系迫切需要加强顶层设计。国内无人驾驶技术发展呈现出散乱局面,虽有几百家初创公司,但研究不专不深,难以达到产业化要求。为此,需要从国家层面系统谋划、协调推进自动驾驶设计各项技术发展,构建自主可控的无人驾驶汽车技术创新体系,尽快突破关键核心技术,并尽快组织实施示范运行,进行各方面的有效验证,不断迭代提升技术。“单个企业无法做到这些,急需顶层设计起聚焦资源的作用。”

文/程天一来源:乱翻书(ID:luanbooks)社交帝国的二把手陷入巨大的公关危机,应该如何应对处理?过去的一年对Facebook来说是多事之秋,这家公司每隔12天就要遭遇一次公关危机。4月份的焦点人物是CEO扎克伯格,他完成了国会听证,向各种媒体解释Facebook的隐私和数据政策。

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